|
PerÅŸembe, 18 Mart 2010 19:10 |
|
·         Halk Bankası, kar dağıtım teklifi ile ilgili henüz bir karar almadığını bildirdi… Banka, basında bankanın kar dağıtım oranı ile ilgili haberlerin gerçeği yansıtmadığını, henüz alınan bir kararın olmadığını bildirdi.
·    Â
İhlas Gazetecilik, halka arza ilişkin Ana sözleşme değişikliklerinin onayı için SPK’ya başvurdu… Halka arz, İhlas Holding ve İhlas Yayın Holding tarafından mevcut hisselerin satışı yöntemiyle gerçekleşecek.
·     Â
Yapı Kredi Bankası, tasfiye hesaplarında izlediği KOBİ kredileri, bireysel kredi ve kredi kartı stokundan seçilerek oluşturulan portföylerini ihale yoluyla satma kararı aldı… Banka, bireysel kredi portföyünün 74,6 MN TL nakit anapara tutarındaki portföyünü 6,4 MN TL bedelle Standart Varlık’a, kredi kartı portföyünün 381,9 MN TL nakit anapara tutarındaki portföyünü 32,4 MN TL bedelle Girişim Varlık’a ve           KOBİ portföyünün 224,3 MN TL nakit anapara tutarındaki portföyünü 31,2 MN TL bedelle LTB Varlık’a satma kararı aldığını açıkladı. Tahsil işleminin Mart ayı sonunda gerçekleşmesini bekleyen şirket, tahsil sonrası oluşacak 3 MN TL tutarını vergi öncesi kar olarak bankanın 31 Mart 2010 Mali tablolarına yansıtılacağını açıkladı.
· Â
Yapı Kredi Bankası, UniCredit Menkul Değerler A.Ş.'de sahip olduğu %10.734 oranındaki hisseleri Koç Finansal Hizmetler A.Ş.'ye 8.548.000 TL bedel karşılığında satma kararı aldı… Satış sonrası oluşacak kar 6 MN TL olarak hesaplandı.
Basında Şirket ve Sektör Haberleri;
·      Â
İMKB'nin 1 kuruşluk ayarı aracı kurumları vuracak... (İMKB), spekülatif hareketlerin önüne geçmek ve fiyat dalgalanmalarını azaltmak için 1 kuruşun üzerindeki fiyat adımlarını yarı yarıya indirme kararı aldı. Hisse piyasasında fiyat adımlarının 12 Nisan’dan itibaren aşamalı olarak yüzde 50 küçültüleceği bildirildi.
·     Â
Zaman gazetesının haberıne gore; (BDDK), bankacılık ve fınans sektorune katılacak yenı oyuncular ıcın sartları esnetıyor.... Turkıye'de banka kurmak ve sube acmak ıcın aranan 30 mılyon lıralık odenmıs sermayeye sahıp olma zorunlulugunu 17 kat artıran BDDK, bu sartta ındırıme gıdıyor. Fınans cevrelerınden edınılen bılgılere gore bankalardan 500 mılyon lıralık odenmıs sermaye sartı ısteyen ust kurul, pazarlık kapısını acık tutuyor. Kurul, onayda bekleyen veya yenı banka kurmak ısteyenlere AZ DA olsa ındırım yapabılecegı sınyalını verdı. Fınans kulıslerınde bu rakamın 350-400 mılyon TL'ye kadar cekılebılecegı konusuluyor.
·    Â
Zorlu Holding’in iştiraki olan Hitit Solar Enerji, Suudi Arabistan'ın eski petrol  kuyularından buharla kalan petrolü çıkarmayı başardı... Şirketin Suudi bir şirketle, söz konusu ülkede artık kullanılmayan kuyuların dibindeki çamurlu petrolü çıkarmak için görüştüğü ifade edildi. Hitit Solar, parabolik aynalarla kuru buhar üretilmesi ve bu buharın yüksek basınçla kuyulara basılması sonucu petrolün inceltilerek yüzeye çıkarılmasını amaçlıyor. Kullanılmayan kuyuların dibinde bulunan çamurlu petrol, bu yöntemle ticari anlamda kullanılabilirlik kazanıyor.
·
Sinpaş, 21.4 milyon dolara arsa aldı... Sinpaş Gayrimenkul, Ankara'nın Çankaya İlçesi'nde ekspertiz değeri 28 milyon 694 bin 309 dolar olan bir arsayı 21 milyon 400 bin dolar bedelle satın aldı. Alınan arsanın üzerinde yaklaşık 40 bin metrekare satılabilir alana sahip bir konut projesi geliştirilmesi planlanıyor.
·  Â
Ersu'da yasak kalktı, ortak hisse sattı... SPK’nın, 11 Mart 2010 tarihinden itibaren kredili menkul kıymet ve açığa satış yapılabilen menkul kıymet listelerine yeniden dahil ettiği Ersu Meyvu ve Gıda'da, ortaklardan Akman Dış Ticaret, hissede bu nedenle yaşanan yükselişi satış fırsatı olarak değerlendirdi.
· Â
Turkıye'nın tavugu yetmeyınce rusya ABD'ye yoneldı... Klor kullanıldıgı gerekcesıyle amerıka tavuguna yasak getırmek ısteyen rusya, turkıye'den bekledıgı 500 bın tonun karsılanamayacagını anlayınca tekrar ABD ıle anlasıyor.
· Â
Bilkont'a iflas, 10 şirkete devam kararı... 12 bin çalışan ve 46 şirketle ayakta kalmak için son birkaç yıldır çaba gösteren Şahin Holding’in biri inşaat, toplam 11 şirketi için iflas istenmişti. İflaslar 1 yıl süreyle ertelendi fakat 10 şirketin iflas erteletme talebi Kabul edilirken, erteletme talebi reddedilen tek şirket Şahinler Holding'in çıkışı yakalamak için son yıllardaki en önemli atılımlarından biri olan Bilkont İnşaat oldu.
·  Â
Fortis Commercial: '200 milyon dolarımız var, talep Eden yok'... Fortis Commercial Finance Türkiye Genel Müdürü Rengin Ekmekçioğlu, ellerinde 200 milyon dolarlık kaynak olduğunu ancak bunu kullandıracak müşteri bulamadıklarını söyledi. Ekmekçioğlu, bunun ihracat işlemlerinin düşmesinden kaynaklandığını ancak işlerin ağustos ayından bu yana artış göstermeye başladığını belirtti.
·  Â
Tofaş'a Rusya'da hurda araç piyangosu vurdu... Geçen yıl küresel krizden en fazla etkilenen ülkelerden biri olan Rusya'nın 8 Mart'ta yerli üretimi destekleyen hurda indirimini başlatması Tofaş'ı sevindirdi. Tofaş CEO'su Ali Pandır, Bursa'da ürettikleri Albea, Doblo ve Linea'yı CKD (monte edilmemiş) olarak Rusya'ya ihraç ettiklerini belirterek, ''2010'da Rusya'ya ihracat kapısı bizim için yeniden açılmış oldu. Bu yıl 20 bin araç ihraç etmeyi hedefliyoruz'' dedi.
|
|
PerÅŸembe, 18 Mart 2010 07:28 |
|
Ekonomik krize rağmen sürekli büyüyen Türk Hava Yolları'na (THY) teklif yağıyor. Dünyanın dört bir yanındaki uçuş noktalarını artıran, Barcelona, Manchester United gibi kulüplerin de sponsorluğunu üstlenen ve Bosna-Hersek Havayolları'na ortak olan THY'nin 10'dan fazla havayolu şirketi kapısını çaldı.
Birçok futbol kulübü de sponsorluk için sırada bekliyor. Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, havayolu şirketlerinden gelen tekliflerin bir kısmının işbirliği, bir kısmının ise 'gelin bizi alın' şeklinde olduğunu açıkladı. "En az 10 havayolu şirketi kendilerini satın almamızı istedi." diyen Topçu, THY'ye teklif götüren şirketler arasında İtalya'nın ünlü havayolu şirketi Alitalia, Sırbistan'ın JAT ve Polonya havayolu şirketi LOT'un da bulunduğunu söyledi. Topçu, görüşmeler sürdüğü için diğer şirketlerin isimlerini ise gizli tuttuklarını ifade etti. Gelen talep üzerine Alitalia'yı mercek altına alan THY yönetimi, şirket çalışanlarının 13 ayrı sendikaya bağlı olduğunu öğrenince satın almaktan vazgeçti. Biri Romanya'dan olmak üzere Balkanlar'dan 3, Avrupa'dan 4, Afrika'dan 1 ve Türk cumhuriyetlerinden de 2 havayolu şirketi ise THY'ye işbirliği teklifi götürdü.
Avrupa'nın dördüncü büyük havayolu şirketi THY'nin en büyük hedefi, Cumhuriyet'in 100. kuruluş yılı olan 2023'te dünyadaki sıralamasını daha yukarılara çıkartmak. Şirket, bu hedef doğrultusunda uçuş noktalarını artırırken, büyük kulüplerle sponsorluk anlaşması imzalıyor. Bu çerçevede, İspanya'nın Barcelona Kulübü ve Yunanistan'ın Maroussi Basketbol Takımı'nın ardından geçen pazartesi İngiltere'nin dev kulübü Manchester United ile el sıkıştı. İngiliz kulüple yapılan 3,5 yıllık sponsorluk anlaşmasının ardından hedeflerini açıklayan THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, küresel havayolu firması olmaya odaklandıklarını söyledi. Şirket, 2010'da 10 uçak satın alacak. 2011 sonu itibarıyla geniş gövdeli uçaklarda yüzde 83 büyüme sağlayacak. Bu paralelde 10 tane Airbus 330, 7 tane Boeing 777, 2 kargo uçağı filoya katılacak. 2013 yılı sonuna kadar ise THY'nin bünyesine katacağı uçak sayısı 87. Siparişleri verilen bu uçakların toplam maliyeti 8,5 milyar doların üzerinde. Şu anda 133 uçağı bulunan şirketin hedefi 2023'te bu sayıyı 250'nin üzerine çıkarmak.
THY, İstanbul'dan 120 dış hat, 35 de iç hat uçuşu gerçekleştiriyor. Star Alliance üyesi olmasından dolayı İstanbul çıkışlı 950 noktaya bilet verebiliyor. Hamdi Topçu'ya göre böylesine önemli bir şirketin tek eksiği ise tanıtım. Spor takımlarına sponsor olmasının altında da bu gerçek yatıyor. ABD'li ünlü oyuncu Kevin Costner reklamlarıyla tanınırlığını artıran şirket, Barcelona ile yaptığı sponsorluk anlaşmasından da bir hayli olumlu geri dönüş almış. Manchester United gibi dünyada 330 milyonun üzerinde bir taraftar kitlesine sahip takıma sponsor olmanın kazanımlarının da büyük olacağı tahmin ediliyor. Manchester United'ın özellikle Uzakdoğu'da hayran kitlesi büyük. THY de İngiliz kulübünün bu özelliğinden faydalanarak Uzakdoğu pazarından pay almak istiyor. Hamdi Topçu, 2009'da tanıtım bütçelerinin 30 milyon dolar olduğunu, bu sene rakamı 70 milyon dolara çıkardıklarını kaydediyor. Şirket, bunun büyük bir kısmını yurtdışı için ayırmış. Topçu, amaçlarını, "Dünyada seyahat eden her yolcuya talibiz." sözleriyle dile getiriyor. 2009 yılında 25,1 milyon yolcu taşıyan THY'nin 2010 yılı hedefi ise 31 milyon yolcu.
RAKAMLARLA THY
Kuruluş yılı 1933
Filosundaki uçak sayısı 134
Yurtiçi uçuş noktası 37
Uluslararası uçuş noktası 120
Çalışan sayısı 15 bin
Bünyesindeki şirket sayısı 6
Vizelerin kalkması yolcu sayısını artırdı
THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, krize rağmen hükümetin yaptığı iç ve dış açılımlar sayesinde büyük bir büyüme başarısı gösterdiklerini vurguluyor: "Hükümet politikalarıyla ülkenin yurtdışında marka değerini yükseltti. Birçok ülkeyle vizeler kalktı. Komşularla ilişkiler düzeldi. Tüm bu politikalar büyümemizi olumlu etkiledi." Topçu'nun bu konuda dikkat çektiği bir diğer nokta da Türkiye'nin coğrafi konumu. Ülkenin tarihi birikiminin yanı sıra İstanbul'dan 3 saat içinde 35'e yakın ülkeye ulaşma imkanı THY'ye büyük avantaj sağlıyor. Özellikle 2003-2009 arasında yüzde 371 artan transit yolcu sayısında daha büyük bir artış bekliyor. Topçu, tüm bu yapılanlara rağmen havacılıkta Türkiye'nin potansiyelinin yarısını dahi kullanamadığı görüşünde. THY'nin yurtdışı uçuşlarının merkezi İstanbul. Ancak Ankara da 2023 planları içerisinde dikkate alınmış. THY, Ankara'da bir alt markası Anadolu Jet'e ağırlık verecek. Kıbrıs ve Şam'a sefer konulurken, şirketin asıl hedefi Avrupa'daki Türkler.
'600 ikinci pilot 1.000 hostes alacağız'
Hamdi Topçu'ya göre uçakları almakla iş bitmiyor. Bir yandan uçakları gençleştirirken, diğer yandan ekibi güçlendirdiklerini ve uçuş kalitesini artırdıklarını vurgulayan Topçu, "Kendi yapımızda da büyük atılım içindeyiz. Kabinde ve pilotlarda eğitimlerimizi artırdık. Bu sene pilot okulu 70 mezun verdi. Seneye bu sayı 100'ü bulacak. 2010'da yabancı kaptan alımını başlattık. Şu ana kadar 120 yabancı kaptan aldık. Haziran sonu itibarıyla bu sayı 300'ü bulacak." diyor. Ancak hedef 2023 olunca kaptan pilotun önemi bir hayli fazla. Askeriyeden yeterince katkı gelmiyor. Zira emekli asker pilotlar ihtiyacın ancak yüzde 7'sini karşılıyor. Dolayısıyla THY, Amerika'da bir uçuş okulu ile kontağa geçmiş. Bu okulun Türkiye'de de bir şube açması için çalışmalar sürüyor. Topçu, büyüme politikasına uygun olarak 2010'da 1000 yeni hostes ve 600 de ikinci kaptan pilot alacaklarını vurguluyor.
THY, Amerikalı hastaları tedavi için yüzde 25 ucuza getiriyor
Dünya genelinde 60 milyar doları bulan sağlık turizmi pastasından yüzde 2 pay alabilen Türkiye, bu rakamı artırmak için yoğun çaba gösteriyor. Bu noktada yılda 700 bin kişinin sağlığı için başka ülkelere gittiği ABD hedef ülkelerden biri seçildi. THY, Akredite Hastaneler Derneği ve Orta Batı Amerika Türk Amerikan Ticaret ve Sanayi Odası (TACCI-Midwest) Chicago'da ikincisi düzenlenen Sağlık Turizmi Konferansı'nda bu konuyu masaya yatırdı. THY sağlık için Amerika'dan Türkiye'ye gelecek hastalar ile iki refakatçisinin biletlerinde yüzde 25 indirim yapması süreci hızlandıracak. Aralarında Amerikalıların en büyük sağlık problemi olan obezite tedavisi, estetik, diş, onkoloji, karaciğer nakli gibi birçok alanda hasta getirilmesi planlanıyor. Kısa vadede hedef, Türkiye'ye gelen yıllık 5 bin hastayı 50 bine çıkarmak. Sağlık alanında Amerika'ya göre onda bir oranında daha ucuza hizmet veren Türkiye'nin bu alanda rakipleri ise Hindistan, Tayland ve Singapur.
Chicago'da iki gün süren kongrede, Türkiye'nin sağlık hizmetleri fiyatları açısından Amerika'nın onda biri seviyede fiyatlar sunabildiğine dikkat çekildi. Türkiye'nin akredite hastane sayısı açısından dünya birincisi konumunda olması da artı bir değer olarak ifade edildi. Sağlık turizmi pazarında yüzde 14 paya sahip olan Hindistan'a nazaran aynı fiyat seviyesini sunan Türkiye'nin Amerika'ya 5,5 saat daha yakın olmasının avantaj olduğu dile getirildi.
THY Chicago Müdürü Rengin Yiğitbaşı Akıllıoğlu, özellikle ABD Başkanı Barack Obama'nın uygulamaya koymak istediği sağlık reformunun Türkiye için önemli bir kazanım olabileceğini belirterek, "Amerika'dan Türkiye'ye yönelecek her 1 dolar değerindeki sağlık turizmi ABD ekonomisine 8 dolar katma değer artışı getirecek. Böylelikle Obama'nın 40 milyon Amerikalı için hazırladığı sağlık reformundaki sıkıntılardan uzaklaşılacak." dedi. Akıllıoğlu, THY'nin sağlık için Türkiye'ye gelecek Amerikalılara yüzde 25 bilet indirimi yaptıklarını, diğer ülkelerde ise bu oranın yüzde 20 olduğunu kaydetti. Akıllıoğlu, "Haftada 3 gün olan Chicago seferlerimizi haftada her güne, New York'u ise günde ikiye çıkardık." dedi. Akredite Hastaneler Derneği adına konuşan Anadolu Sağlık Merkezi Genel Direktörü Dr. Hasan Kuş da, Türkiye'deki sağlık fiyatlarıyla ABD arasında uçurum olduğunu belirtiyor. Amerikalı hasta için yapacağı sağlık harcamasında en az 10 bin dolar fark olması gerektiğini dile getiren Kuş, "Bu arttıkça Amerikalı hastanın gelme şansı artıyor. Şu anda 5 bin civarında ABD'li hasta geliyor. Göz ve diş haricinde turistik amaçlı gelinmiyor." şeklinde konuştu. ÇAĞLAR AVCI CHICAGO -zaman
|
|
Çarşamba, 17 Mart 2010 20:08 |
|
Manera, "Iveco'nun, Almanya'da, İngiltere'de, İtalya'da sattığı Euro5 Eurocargolar'ı getiriyoruz" dedi.
İSTANBUL - Iveco, Avrupa'daki Eurocargolar ile aynı özellikteki "Yeni Eurocargo"yu vitrine çıkardı.
"Yeni Eurocargo" lansmanı ile ürün gamlarının tamamen Avrupa ile paralel hale gelmiş olduğunu belirten Iveco Genel Müdürü Maurizio Manera, "Iveco'nun, Almanya'da, İngiltere'de, İtalya'da sattığı Euro5 Eurocargolar'ı getiriyoruz" dedi.
Yeni Eurocargo'nun Türkiye gibi önemli bir pazar için çok geniş bir ürün gamına sahip olduğunu ifade eden Manera, "Müşteri, Yeni Eurocargo'da 5 farklı modelden, 3 farklı kabinden ve sınırsız sayıda versiyondan birini ihtiyacına göre seçebilir. İlk defa bu pazarda, bu segmentte bir müşteri olan bir araca göre ihtiyacını ayarlamak zorunda kalmıyor tam aksine ihtiyacına göre bir araç seçebiliyor. Halihazırda Eurocargo'yu kullanmakta olan müşterilerden çok olumlu geri bildirimler alıyoruz. Dolayısıyla Eurocargo başarısını Türkiye'de ispatlamış bir ürün" diye konuştu.
2009 yılının tüm olumsuz şartlarına rağmen pazar payını iyi bir sonuçla kapattıklarını ifade eden Manera, "2008'de 2,4 olan pazar payımızı, 2009 yılı itibariyle yüzde 4 seviyesine çıkardık. Bu başarı Eurocargo segmenti için de geçerli. Eurocargo'da 2008'de yüzde 2,4 olan segment payımızı, 2009'da yüzdee 5,3'e çıkarmış bulunuyoruz. 2010 Ocak-Şubat dönemine baktığmıızda, pazar payımız yine artmaya devam ediyor. Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,4'ten, 4,2'ye bir artış var. Hedefimiz 2010'da bundan daha iyisini yapmak" dedi.
Avrupa'daki Eurocargolar ile aynı
Öte yandan Iveco Ürün Müdürü Tarkan Özyönüm de 1991 yılında hizmete sunulan Eurocargo'nun yeni modelinin Avrupa'daki Eurocargolar ile aynı özellikte olacağını, aynı araçları Türkiye'ye sunacaklarını söyledi.
"Yeni Eurocargo"nun, Avrupa'daki gelişmelerden ürün iyileştirmelerinden aynı anda etkileneceğini anlatan Özyönüm, şunları kaydetti:
"Yeni Eurocargo, Türkiye'ye özel bir ürün değil. Avrupa'daki araçların aynısı olacak. Çok farklı misyonlar için çok farklı ürün seçeneği var. 10 tondan 24 tona kadar çeşitli azami ağırlıklarda olacak. Çok çeşitli kabin seçeneğiyle sunulacak. Yeni Eurocargo'nun 4 ve 6 silindirli olmak üzere 2 farklı ana motoru var. Şanzımanlarda da yenilik söz konusu. Dünyaca ünlü ZF markasının şanzımanlarıyla çıkıyor Yeni Eurocargo. 6 vitesli şansımanların, otomatikleştirilmiş şanzımanları var. 3 bin 105'ten, 6 bin 570'e kadar 11 farklı dingil mesafesine sahip Yeni Eurocargo. Yeni Eurocargo üzerinde gerçek radikal değişiklikler var. Ön panjur, far grubu, şanzımanları, tasarımı yenilendi."
|
|
Çarşamba, 17 Mart 2010 20:06 |
2010'da yüzde 15'in üzerinde büyüme hedefleyen Nestle, 75 milyon liralık yatırım yapacak
İSTANBUL - Nestle Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Hans Ulrich Mayer, Türkiye'de ikinci yüzyıla girdikleri 2010 yılında yüzde 15'in üzerinde büyüme hedeflediklerini ve 75 milyon liralık yatırım yapmayı planladıklarını açıkladı.
Mayer, Nestle'nin Türkiye ve dünyadaki faaliyetlerini ve gelecek hedeflerini paylaştığı toplantıda yaptığı konuşmada, 1909 yılında Türkiye pazarına adım atan Nestle'nin 100 yılı geride bıraktığını ve kendilerini daha 20'li yaşların başında hissettiklerini ifade etti.
Nestle olarak Türkiye pazarında 100 yıl daha var olabileceklerini düşündüklerini söyleyen Mayer, Türkiye'de 4 fabrikayla yerel üretim yapmaya devam ettiklerini ve 5 binin üzerinde istihdam sağladıklarını belirtti.
Dünya çapında 2009 yılında 108 milyar İsviçre Frangı ciro elde ettiklerini dile getiren Mayer, 283 bin çalışan ile 84 ülkede 456 fabrika, 130 ülkede 10 binin üzerinde ürün çeşidini tüketicilerle paylaştıklarını bildirdi.
Mayer, dört kıtada 28 Ar-Ge merkezi ve 280 uygulama grubu ile 5 bin Ar-Ge çalışanlarının olduğunu ve her yıl 300'e yakın bilimsel yayın yayımladıklarını ifade etti.
Türkiye'de 2009 yılında yüzde 15 büyümeyle 1 milyar lira ciroya ulaştıklarının altını çizen Mayer, Nestle Türkiye olarak, 2010 yılında yüzde 15'in üzerinde büyüme hedeflediklerini vurguladı. Son dört yılda 325 milyon lira yatırım yaptıklarını ifade eden Mayer, "Nestle Türkiye olarak, 2010 yılında 75 milyon lira yatırım yapmayı planlıyoruz" dedi.
"Türkiye'ye olan inancımız sonsuz" diyen Mayer, Türkiye'de 11 kategoride 40'ın üzerinde marka ve 400 ürün çeşidiyle tüketicilere ulaştıklarını ve 2009 yılında 50'nin üzerinde yeni ürün çeşidi piyasaya sunduklarını vurguladı.
Mayer, 2002 yılında piyasaya sundukları 'Nescafe 3'ü 1 Arada' ile 300 milyon lira değerinde yeni bir pazar yarattıklarını belirtti.
Damak 77. yılını kutluyor
Mayer, Nestle Türkiye'nin geliştirdiği çikolata markalarının uluslararası başarı kazandığını ifade ederek, Türkiye'nin ve dünyanın ilk Antep fıstıklı çikolatası Damak'ın 77. yılını kutladığını vurguladı.
Türkiye'de geliştirilen ve üretilen Nestle çikolataların birçok Nestle pazarına ihraç edildiğini dile getiren Mayer, Nestle çikolatanın da son üç yılda ihracat hacmini 3 katına çıkardığını bildirdi.
Mayer, Nestle'nin tüm dünyadaki üretimi için her yıl Türkiye'den 60 milyon lira değerinde fındık aldığını dile getirerek, Nestle Türkiye'nin Maggi mutfak ürünlerinde Ortadoğu ülkeleri için üretim üssü olduğunu ve üretiminin yüzde 70'i ihraç ettiğini söyledi.
|
|
|
ANASAYFA
BORSA FORUM
Borsa Sözlük
EKONOMÄ° TAKVÄ°MÄ°
ONLİNE PARİTE
ÖNEMLİ LİNKLER
Haberler
İLETİŞİM
